Lehetne olcsóbb?

via GIPHY

Telekocsikázás: a túlóra megmentője, az agilitás halála

Környezetvédelmi szempontból nagyszerű lépés a telekocsikázás, mint rendszer elterjedése. Idehaza ugye az oszkár és a blablacar a legismertebb, de egyre több a saját, főleg munkatársak közötti szerveződés is.

A Virgo kihelyezett irodájában Balatonfüreden dolgozunk, de a legtöbbünk Veszprémből "jár be" dolgozni. Nem egy nagy távolság, kb. 20 perc autóval. Mivel sokan jövünk egy helyről így adja magát, hogy a kezdetekkor bevezettük a telekocsi rendszert, amíg nyár volt és nem kellett reggel a fiúkat az oviba vinni, addig még én is rendszeresen vittem a többieket.

Bár több kritika is érte az irodát, hogy nálunk fél 5-kor kiesik a billentyűzet a kezünkből, ezt betudtuk eddig annak, hogy Pesten más a munkarend (10-18), mint vidéken (8-16). Errefelé ugye nem annyira sűrű a tömegközlekedési infrastruktúra, így ha délután a sofőr már menni akart, akkor bizony az utasok is kénytelenek voltak, a Bakonyba még nem fúrtak metrót...

Eddig ezzel nem is volt gond, viszont egy komolyabb projekt kapcsán már a saját PO bőrömön tapasztaltam, hogy milyen hatással van a telekocsikázás a teljesítményre:

- be nem fejezett story

- elfelejtett commit

- bug

- csökkenő velocity

Hogy miért? Mint fent említettem, ha a sofőr indul, akkor menni kell. Ha egy csapaton belül lenne az egy autóhoz tartozó társaság, akkor nem lenne ilyen gond. De jelen esetben 2-3 csapatról van szó, sőt az épületben dolgozó másik cégből is van, aki a munkatársaimmal jár dolgozni, tehát ő hozzá is kell igazodni.

Mi a megoldás?

Jelen esetben most annyit tettünk csapaton belül, hogy kijelöltünk a sprinten belül két milestone-t és ahhoz tartozó 2 napot (értelemszerűen az egyik a demo előtti nap), amikor addig nem megyünk haza, amíg nincs minden vállalt story kész (ha az időn kívül más akadályozó tényező nincsen). Ezen a napon mindenki így készül, külön autóval jön.

Logolni vagy nem logolni, ez itt a kérdés

Számomra az egyik legkedveltebb része az agilis módszertannak, hogy a csapat saját maga határozza meg azt a szabály rendszert, amiben dolgozni szeretne sprintől sprintre. Ha a közösen megalkotott szabályok mégsem bizonyulnak megfelelőnek, akkor a csapat a retrospective keretében módosíthat rajta, elvethet egyet, hozzáadhat újat a listához. Jelenlegi csapatom egyik ilyen kitétele volt, hogy nem kötelező a logolás, vagyis nem fognak logolni. (ez amúgy céges szinten is sokszor vita tárgya)

Egy nagy projekt kezdetekor, tele lelkesedéssel és ekkora kihívással szemben állva PO-ként erre simán áldásomat adtam, hiszen úgysem ezen fog múlni egy sprint sikeressége. És valóban, nem is volt ezzel semmi gond, planningen megvolt a becslés és kész, jobban fókuszáltunk a SP-kra.

Az első problémák most adódtak, amikor realizáltuk, hogy csúszunk a projekttel és tudni kellene, hogy milyen sebességgel halad a csapat (óraszámmal) és a hátralevő taskok mennyi idő alatt hozhatóak le. Nem mindenki logolt, aki logolt az is össze-vissza, így nincs a kezünkben egy pontos mérőszám, így a jövőre vonatkozó kalkulációnk is csak becslés lehet. Meglepően alacsony napi óraszám jött ki, és nem csak a logolás miatt, hanem a lehozott storykra adott becsléseket összeadva is. A csapat elé tárva ezt az értéket ők is meglepődtek és realizálták, hogy ez valóban kevéske.

Úgy látszik a boardból, hogy rákapcsoltak, kíváncsi leszek ebben a sprintben mennyi lesz a vége.

Akcióként hoztuk, hogy mostantól mindenki pontosan logol a projekt végéig.

A jövőre vonatkozó tanulság, hogy sajnos nem mindenben lehet engedni a csapatnak, a mérőszámok fontosak a projekt egésze alatt. Megfelelő becslés, és következetes logolás mellett időben észre lehet venni a csúszást és időben reagálni, beavatkozni.

Tippek logoláshoz:

- backend és frontend külön subtaskra logoljon

- ha Jira-t használsz, akkor nézd át az exportot, mert nem mindig számol rendesen

- automatikus log tool használata

Edzés

Kedves munkáltatóm által lehetőségem van ingyen sportolni, így hosszű kihagyás után végre megint járok edzeni. Bár otthon is volt fekpadom, meg súlyzókészletem, de Kondo: Rend a lelke című könyve alapján igyekszünk a felesleges, évek óta nem használt tárgyaktól megszabadulni. Először nehéz, de a végeredmény felemelő, hogy kevesebb tárgy fogságában élsz.

Na, de vissza a sportra. Szóval elkezdtem újra edzeni járni. Azt tudni kell rólam, hogy nagyon vékony testalkatú vagyok, amihez magasság is jár, így elég viccesen nézek ki a kigyúrt emberek között. De nem nagyon érdekel, hiszen ők is elkezdték valahol, senki sem születik Terminátornak. :-) Sokak számára lehangoló és hamar feladják, amikor mellettük 80-100 kilóval nyomnak fekve emberek, és ő még a 10 kiló alatt is nyög. Ez nagyon rossz hozzáállás. El kell kezdeni kis súlyokkal, kitartóan, alázattal, hétről hétre erősödve csinálni, fejlődni.

Ugyanígy van a munkában is. Még ha jók is vagyunk a szakmánkban, mindig van kitől tanulni. Kérdés, hogy hajlandóak vagyunk-e a kritikát meghallgatni, értelmezni, és egyre nagyobb súlyokat magunkra pakolva fejlődni. Sokat segíthet ebben, ha van egy mentor (nekem szerencsére van, több is), akitől szakmai trükköket le lehet lesni, akinek a tapasztalataiból tanulva nekünk nem feltétlenül kell ugyanazokat a hibákat elkövetnünk.

Mindez persze nem fog menni megfelelő kitartás nélkül.

Felesleges sorban állás

Minden alkalommal jót nevetek magamban, amikor bejelentik a hírekben mint valami óriási dolgot, hogy 2 Ft-tal emelik a benzin árát és mindenki rohan tankolni, akár negyed óráig is sorba állva. Ha egy kicsit is tovább látunk a bejelentés manipulatív voltán, akkor számoljunk.

Miközben ott várakozik a sorban, leálltja az autót, újra indítja a motort, 5 méterrel arrébb gurul a másfél tonnával, majd tovább várakozik, kicsit megint előbbre gurul és így tovább. Ahogy nőztem, legalább 6-7 kocsi szokott így várakozni egymás után. Átlagos autó üzemanyagtartályát véve, ami mondjuk 50 liter, 2 Ft/liter kedvezményél 100 Ft megtakarítást jelent egy tankolás. Big deal! A sorbanállás alatt legalább fél liter elfogy, ami mai árakkal számolva 150-200 Ft. Megérte. Több benzint elpazarol, mint amit megspórol. És akkor az ott töltött semmibe veszett időről nem is beszéltem.

Ugyanilyen pazarlás olyan funkciók lefejlesztése, amit senki nem fog használni, vagy nem szolgál üzleti értéket. Sokszor tapasztaljuk azt, hogy egy ügyfél bele van szerelmesedve egy funkcióba vagy annyira vakon hisz valamiben, hogy mindenáron át akarja tolni annak fejlesztését a csapaton.

Mit tehetünk mi PO-k ilyenkor? Több módszer is a segítségünkre van.

5 whys

Használjuk a 5 whys technikát az adott funkcióval kapcsolatban és hamar ki fog derülni, hogy tényleg van értelme a kívánt funkciónak vagy nincs.

Üzleti érték

Puszta számokkal határozzuk meg, hogy mekkora üzleti értéke van az adott funkciónak, miben segíteni a ROI, a bevétel növekedését.

Konkurencia vizsgálat

Természetesen nem szentírás a konkurencia, de jó kiindulási alap lehet, ha az előnyben lévő versenytársnál sem használják az adott funkciót. Mivel én is voltam ügyfél szerepben, így jól tudom, hogy nehéz meggyőzni valakit annak az éllentétjéről amiben nagyon hisz. 

Viszont product ownerként az a feladatunk, hogy segítsük az ügyfelet, tudjuk nemet mondani neki, ha szükséges, és egy olyan termék létrehozásában támogassuk, ami valóban nyereséget fog termelni neki.

Amikor összeérnek a cégen belüli projektek

Jelenlegi ügyfelemhez gyárlátogatást szerveztünk csapatomnak és egyszer csak az alábbi kép fogadott:

Egyrészt fura, másrészt felemelő érzés látni, hogy a cégen belüli projektek, hogyan érnek össze. :-)

Feeling great!

Nest okos termosztát és Nest protect szénmonoxid érzékelő Magyarországon

Örömteli módon mostanában elég sok megkeresést kapok, hogy segítsek Nest termosztát vásárlásában. Adjak tanácsot, hogy használható-e itthon, merülnek-e fel kompatibilitási problémák.

IoT fanként én még anno, a Google felvásárlás és a nagy hype előtt megtaláltam magamnak ezt az okos készüléket, de sajnos nem volt lehetőség Amerikából Európába rendelni. Egy véletlen és szerencsés beszélgetés folyamán az egyik ismerősöm testvérével tudtam hozatni Amerikából és a ház felújítás során 2013-ban felszerelésre is került, a Nest CO és füst érzékelővel együtt.

Persze ez nem volt ilyen egyszerű, mint leírni, így a blog bejegyzés célja, hogy segítsek eligazodni a Nest vásárlása és telepítése során felbukkanó kérdések között, illetve leírjam a tapasztalataimat, a bekötés módját. Azóta sok víz lefolyt Európában és ma már számos országban meg lehet vásárolni a készüléket. Mivel van különbség az US és az EU verzió között, így mindkettő esetében megmutatom a lehetőségeket és különbségeket.

US verzió

Amikor én vettem, akkor még csak az amerikai változat volt, de a cég növekedése lehetővé tette az európai verzió kialakítását is. Az eltérés oka igazából a villamos hálózatbeli különbségben van, és nem a 240V Vs. 110V a probléma, hanem a kazán kapcsolásához használt alacsony feszültség más.

Így nekem meg kellett oldanom, hogy megfelelő feszültséggel tápláljam meg a Nest-et, illetve a kapcsoló kimenet a kazán számára megfelelő legyen. Sokat kutakodtam a neten, és a Nest-nél is, de nem volt sehol egyértelműen megfogalmazva, hogy ez hogyan oldható meg. Pár hetes keresgélés után végül egy olasz oldalon találtam egy bekötési rajzot, ami ígéretesnek tűnt.

A lényeg, hogy kell egy trafó, ami előállítja a 24VAC-t és megtáplálja a Nest termosztátot. Ezután kell egy relé, ami a termosztátból kijövő vezérlő jelet átalakítja a nálunk használt kazánok 34-38 V-os jelére és a fenti módon összekötni őket. (az ábrán a Caldaia a kazán) :-)

Relé: Finder 40.52.8.024.0000

Relé foglalat: Finder 95.05 9505

Ár összesen: 2016 Ft

Táp: GE 666641 (Bizt. trafó 230/12-24V~ 15VAREDLINE 3modul)

Ár: 4771 Ft

A termosztát bekötése:

A megfelelő bekötés után nincs más dolgunk, csak végig menni a beállítás lépésein. Szerencsére most már megadható neki európai, így magyarországi irányítószám is, ami az időjárás figyeléshez szükséges. Nekem anno még osztrák adatokkal kellett operálnom. :-)

EU verzió

Mint említettem és gondolom nyílvánvaló annak, aki itt jár, hogy van már európai változata is a Nest okos termosztátnak.

Itt két variáció van. Első esetben a Heat link-es verziót vásároljuk meg, ahol kapunk egy plusz dobozt a termosztáthoz, amely elvégzi a fent leírt bekötési módot. A kazán és a termosztát közé kell bekötni a Heat linket és kész. Ebben az esetben a Heat link táplálja meg a Nest termosztátot is. Ha nincs lehetőség a kazán összekötésére a termoszáttal, akkor a másik verziónál egy kis adaptert kapunk a termosztáthoz, amit bedugunk a konnektorba (véletlenül se Angliából rendeljük meg ez esetben a terméket), a Heat linkhez ilyenkor WI-FI-n keresztül kapcsolódik a termosztát.

Az EU és az US verzió közötti különbség, hogy az európai verziónál csak a kazánt tudjuk a termosztátra kötni, míg az US verzió esetben klímát, páramentesítőt és egyéb készülékeket is tudunk rákötni.

Update (2017.08.): már lehetőség van egy plusz eszköz beillesztésével klíma vezérlésére is. Részletek az alábbi linken: https://workswith.nest.com/company/coolautomation/coolremote

Több termosztát egy lakásban

Arra is lehetőség van, hogy egy házban több termosztátot helyezzünk el. Ha csak arra kell, hogy bárhonnan tudjuk vezérelni a fűtést (bár erre az app a legjobb mód), akkor nincs egyéb teendő. Ha azt szeretnénk mondjuk például, hogy a lenti és a fenti emeletet külön fűthessük, akkor a két fűtési körnek is különállónak kell lennie és az alábbi szelep beépítésére is szükség lesz:

Két- és három járatú zónaszelepek elektromos meghajtással, Honeywell VC sorozat.

Működés

A telepítés után a szoba dísze vált, az ember kényszerűséget érez a fém gyűrű tekergetésére, a beállítások átnézésre, csakhogy hozzá érhessen. Nem volt hiábavaló Farell pár éves Apple munkássága. :-)

Beállítottam, hogy mikortól hány fokot szeretnék a lakásban, mi az a minimum hőmérséklet, ami alá nem mehet távollét esetén sem a rendszer. Apropó rendszer. Azt is meg kell adni, hogy milyen fűtési rendszer van a házban. Majd magára hagytam gondolkodni. A reggeli definíció így szólt: reggel 6.30 legyen 22 fok. Az első napokban hajnali 4 órakor kapcsolt be a fűtés, ami egészen reggelig ment. Az ingyenes mobil appon nyomon lehet követni, hogy mikor kapcsolt be a fűtés és mennyi ideig ment. Kb. 1 hét telt el és a Nest megtanulta a fűtési rendszer hatékonyságát, felfűtési idejét és már csak 5.50-6.00 óra körül kapcsolta be a kazánt. Mivel 2013-ban megkapta az Európai időjárás támogatást is, így azt is figyelembe tudja venni, hogy kint milyen idő van és lesz.

Emellett azt is figyeli a termosztát, hogy mikor nincs mozgás a lakásban, figyeli az életritmust és ennek megfelelően kapcsolja le vagy be a a fűtést.

Az első 1 évben kb. 20%-os fűtés költség megtakarítást tapasztaltam. és még a következő évben is történt optimalizálás. Így bátran állíthatom, hogy simán behozza az árát. Ráadásul a havi kimutatásban, amit emailben kapok összegezve látom, hogy mennyire voltam "zöld". Amerikában már energia szolgáltatókkal működik együtt a Nest és akad olyan is, hogy a szerződéskötés mellé Nest-et kap ajándékba az ügyfél. Tiszta FŐGÁZ.: -)

Látni, hogy csak előnyei vannak a Nest-nek (szép, okos, takarékos), így a probléma inkább a beszerzés és a beszerelés kapcsán szokott felmerülni.

Még pár szó a Nest protect-ről (CO és füst érzékelő)

Hasonlóan egyszerű, de elegáns designba burkolta Nest az egyik életmentő funkciót. WI-FI-n keresztül kapcsolódik a termosztáthoz is, és ha szénmonoxidot érzékel vagy füstöt, akkor lekapcsolja a kazánt. Ugyanúgy rendelkezik mozgás érzékelővel, mint a termosztát, és segít neki az Eco (korábban Away) funkció pontosabb használatában.

Én az elemes verziót rendeltem és lassan 2 éve működik vele, a Pathlight használatával.

Bár nem egy mindennapos tárgyról van szó, mégis odafigyeltek a tervezésnél olyan apró, de hasznos funkciókra, mint:

1. ha lekapcsoljuk a lámpákat este, tehát elmegyünk aludni, akkor a Nest Protect felvillant egy zöld fényt (ha nincs veszély), jelezve, hogy minden rendben van a készülékkel és a környezettel is

2. nem csak csipogva, hanem emberi szóval is figyelmeztet a veszélyre, mivel egy kutatás kimutatta, hogy a gyerekek kevésbé hajlamosak éjjel felébredni a sípoló hangra

A 20.000 Ft-os ára talán soknak tűnhet, de ha azt nézem, hogy az OBI-ban a mezei érzékelők (amiken van egy semmire se jó LCD kijelző - wow-LOL) 12.000 Ft, akkor nem sok az a felár, amiért kapok egy WI-FI csatlakozást, hatásosabb jelzést, szépsége miatt bárhova (valóban az optimális helyre) elhelyezhető készüléket, ráadásul mindig tudom, hogy a feleségem mikor készít rizottót és felejtette el az elszívót bekapcsolni. :-)

Remélem sikerült minden kérdésre választ adnom, ha mégsem, akkor emailen szívesen válaszolok.

Ja, és ne lepődjetek meg, amikor frissíti a termosztát a szoftverét. :-)